Merimajakka
Varsinainen rannikon tai saariston majakka, joka on rakennettu ohjaamaan meriliikennettä vaarallisilla alueilla ja tärkeillä väylillä.
Suomen rannikkoa reunustavat kymmenet majakat, pookit ja merimerkit. Niistä jokaisella on paikkansa merenkulun historiassa. Osa seisoo kaukana ulapalla, osa saariston kareilla tai väylien varsilla. Täällä voit tutustua majakoiden tarinoihin, sijainteihin ja erityispiirteisiin sekä löytää uusia kohteita seuraavalle bongausreissulle.
Majakat auttavat aluksia löytämään turvallisia reittejä rannikon, saariston ja matalien vesien keskellä. Ennen satelliittipaikannusta ja moderneja merikarttajärjestelmiä majakat olivat elintärkeitä suunnistuspisteitä erityisesti pimeällä, sumussa ja myrskyssä.
Suomessa majakat ovat osa saariston, kauppamerenkulun, luotsauksen ja rannikkopuolustuksen historiaa. Monet niistä ovat edelleen tärkeitä merimerkkejä, mutta samalla niistä on tullut retkikohteita ja museoita, joistain jopa majoituspaikkoja.
Majakat eivät ole kaikki samanlaisia. Jotkut opastavat kulkijoita ulkosaariston kallioluodoilla, osa toimii heijastavina väylämerkkeinä, ja joissakin tapauksissa majakkavalo on osa muuta rakennusta.
Majakkakohteet voidaan lajitella karkeasti seuraaviin tyyppeihin:
Varsinainen rannikon tai saariston majakka, joka on rakennettu ohjaamaan meriliikennettä vaarallisilla alueilla ja tärkeillä väylillä.
Pienempi tunnistettava väylämerkki tai majakkamainen rakennelma, joka auttaa aluksia löytämään oikean linjan tietyllä reitillä.
Merelle perustettu betoninen tai teräksinen majakka, joka voi sijaita avovedessä ilman varsinaista saarta ympärillään.
Rakennus, kuten kirkontorni, jossa toimii myös majakkavalo.