Merimajakka
Varsinainen rannikon tai saariston majakka, joka on rakennettu ohjaamaan meriliikennettä vaarallisilla alueilla ja tärkeillä väylillä.
Suomen rannikkoa reunustavat kymmenet majakat, pookit ja merimerkit, joilla jokaisella on oma paikkansa merenkulun historiassa. Osa seisoo kaukana ulapalla ja osa saariston kareilla ja väylien varsilla. Täällä voit tutustua niiden tarinoihin, sijainteihin ja erityispiirteisiin sekä löytää uusia kohteita seuraavalle bongausreissulle.
Majakat ovat meriliikenteen maamerkkejä, joiden tehtävä on auttaa aluksia löytämään turvallinen reitti rannikon, saariston ja matalien vesien keskellä. Ennen satelliittipaikannusta ja moderneja merikarttajärjestelmiä majakat olivat elintärkeitä suunnistuspisteitä erityisesti pimeällä, sumussa ja myrskyssä.
Suomessa majakat liittyvät vahvasti saariston, kauppamerenkulun, luotsauksen ja rannikkopuolustuksen historiaan. Monet niistä ovat edelleen tärkeitä merimerkkejä, mutta samalla niistä on tullut retkikohteita, museoita, majoituspaikkoja ja merellisen maiseman symboleita.
Majakat eivät ole kaikki samanlaisia. Osa seisoo ulkosaariston kallioluodoilla, osa toimii väylämerkkeinä, ja joissakin tapauksissa majakkavalo on osa muuta rakennusta.
Majakkakohteet voidaan lajitella karkeasti seuraaviin tyyppeihin:
Varsinainen rannikon tai saariston majakka, joka on rakennettu ohjaamaan meriliikennettä vaarallisilla alueilla ja tärkeillä väylillä.
Pienempi tunnistettava väylämerkki tai majakkamainen rakennelma, joka auttaa aluksia löytämään oikean linjan tietyllä reitillä.
Merelle perustettu betoninen tai teräksinen majakka, joka voi sijaita avovedessä ilman varsinaista saarta ympärillään.
Rakennus, kuten kirkontorni, jossa toimii myös majakkavalo.